グランド牧場 セレクトセール ワヒュルホンダ NSR250R ホンダ「NSR250R」［MC18］歴史解説｜ライバルに先駆けコンピュータ ガソリンタンク 青白 MC18'88？ パーツ
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商品説明
ホンダ「NSR250R」［MC18］歴史解説｜ライバルに先駆けコンピュータ。ホンダ NSR250R MC18 青テラ '88｜Bike。ホンダ NSR250R MC18 青テラ '88｜Bike。商品詳細ご覧頂きありがとうございます。【状態】●鍵が無いです。●鍵が無い為中の確認ができてません。●燃料が少し残っていてコックを外して抜いた所腐ってはいなかっですが最後の方に少しシャリシャリ音がしてました。●画像参照 ※中古品の為、使用感・傷・汚れがあります。※取り付けに必要な、ネジやクリップ不足している物は購入者様でご用意お願いします。★返品不可。HONDA NSR250R 88 MC18 – 京都のバイクショップSPEC-M（スペックエム。FX外装フルセット。値下げ交渉NG★ズーマー デイトナ タンクカバー。カワサキ W800 純正タンク（EJ800E）。SR400 スポスタ タンク。gt380タンクエンブレムレビュー
商品の評価：
4.5点(3787件)
- M67174269
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- ａｏｂａｐｏｏｈ
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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