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CLIPPING POINT:クリッピングポイント ボアアップキットおすすめ売れ筋。Amazon | クリッピングポイント製 ツーリング110ccキット 適合。クリッピングポイント製 ツーリングフロントショック212mm2本セット。【値引き交渉お断りします】ホンダモンキー（Z50J）用ツーリング110ccキットです。Amazon | クリッピングポイント製 ツーリング110ccキット 適合：JAZZ。ピストンとクランクシャフト交換で110ccとなり、ビッグヘッドとハイカムでさらにパワーアップします。⭐︎カワサキエストレア純正タンク　キャブ車⭐︎。内容は⑧以外はすべてクリッピングポイント製で、①ビッグヘッド②ピストン＆ピストンピン、ヘッドガスケット③アルミシリンダー④クランクシャフト⑥ハイカムシャフト⑦強化オイルポンプ⑧オイルクーラー（これはメーカー不明）です。XV250 VIRAGO ビラーゴ　タンク　リアフェンダー。ガスケットはヘッドの一部分以外（ここは再利用可能と判断しました）は剥がしてオイルストーンをかけてあります。エイプタンク。ひと通り掃除はしてありますが、組むときには再確認して必要に応じオイルを塗布してください。ヤマハ　SR400 タンク　純正コック仕様　チョッパー　ボバー。オイルクーラーは取り付けようと思って購入したものの、取り付けることなく保管していたので互換性は未確認です。ゼファー400 タンク　ゼファー　タンク　大きな凹みなし内部サビなし。仕様変更のため出品します。HONDA 旧cb400f ガソリンタンク 紺。仕様変更した理由は…パワーがありすぎるからです。Z系ピンゲルコック。２速でも簡単にウィリーします。HONDA レッドタンク 傷あり　錆びあり　CBR250R MC41 純正。パワーを求める方いかがでしょうか？送料込みでこの金額で110ccが導入できるのはお値打ちかと思います。sr400 キャブ車タンク　RH01J。ベースガスケット、Oリングなど消耗品は必要に応じてご自身で準備してください。GB350タンク(21年式)。中古なので、３Nでお願いします。VT250FE　INTEGRA　MC08　純正　燃料タンクです✨️。